Si la question improbable « quel pourcentage du pétrole et du gaz mondial transitent par le détroit d’Hormuz » se retrouvait à « Qui veut gagner des millions », on aurait probablement tous la bonne réponse… mais pour les mauvaises raisons. Au cas où l’information vous aurait échappé dans les dernières semaines : la réponse est 20 %.
Du détroit d’Hormuz à vos emballages : pourquoi les coûts augmentent
Depuis mars dernier, le monde encaisse les répercussions de ce choc brutal. La perturbation de l’approvisionnement ne touche pas seulement les produits pétrochimiques, mais une foule de produits dérivés. Ça nous rappelle parfois malheureusement à quel point notre dépendance au pétrole peut être comparable à notre dépendance à Internet… triste, mais vrai.
Impact sur les PRIX?
Depuis la fermeture du détroit, le marché est marqué par une forte volatilité et beaucoup d’incertitudes.
Concrètement, de notre côté, depuis le début mars, nous recevons une vague continue d’avis d’augmentation de la part de nos manufacturiers partenaires, et dans le contexte actuel, c’est tout à fait compréhensible.
Et quand on parle d’emballage, on revient souvent à deux grandes catégories : le plastique et le carton. Dans les deux cas, le marché est touché… mais pour des raisons un peu différentes.
Coûts des MATIÈRES!
Pas besoin de suivre les marchés pour le constater, la pompe s’en charge très bien. Si vous ne conduisez pas un véhicule électrique, vous avez probablement remarqué que depuis fin février 2026, le prix de l’essence a bondi de plus de 30 %.
Le plastique, lui, est directement issu de ces mêmes dérivés pétrochimiques. Donc quand l’énergie monte, le plastique suit automatiquement.


Pourquoi une hausse aussi RAPIDE?
Parce que lorsqu’une portion aussi importante de l’approvisionnement mondial est perturbée, tout le monde se tourne vers les mêmes alternatives. Moins d’offres jumelées à une demande constante génèrent une pression immédiate sur les prix.


Et contrairement à ce qu’on pourrait penser, ce n’est pas parce que la situation se passe loin d’ici que nous sommes épargnés.
En ce moment, l’Europe et l’Asie cherchent à sécuriser leurs approvisionnements et se tournent vers d’autres marchés, dont l’Amérique du Nord. Résultat : la pression augmente aussi chez nous.
Coûts LOGISTIQUES
La fermeture des routes maritimes habituelles a aussi forcé plusieurs transporteurs à contourner par l’Afrique.
Ce que ça implique :
- des délais plus longs
- des coûts de transport plus élevés
- une hausse des assurances maritimes en raison des risques accrus
Et c’est là que l’effet domino se fait sentir. Même des produits moins directement liés au pétrole, comme le carton ou le papier voient leurs coûts augmenter, notamment parce que:
- l’énergie coûte plus cher
- le transport coûte plus cher.
Notre ENGAGEMENT?
Notre priorité reste la même : limiter l’impact pour vous autant que possible. Cela dit, dans un contexte de force majeure comme celui-ci, la réalité du marché évolue très rapidement.
- Les délais entre les annonces et les hausses sont souvent très courts, et certaines augmentations s’appliquent presque immédiatement.
- De plus en plus de produits sont en allocation, c’est-à-dire que les quantités disponibles sont limitées et basées sur l’historique d’achat.
Malgré tout, nos relations étroites avec nos manufacturiers nous permettent de :
- rester branchés sur l’évolution du marché
- anticiper quand c’est possible
- agir rapidement pour atténuer les impacts
Mais il faut être transparent : nous ne pouvons pas toujours absorber ces hausses.
C’est pourquoi on tient à vous partager clairement le contexte dans lequel évolue actuellement le marché de l’emballage, pour vous aider, vous aussi, à mieux anticiper les impacts.
En RÉSUMÉ?
Parlant d’impacts, voici un aperçu des hausses observées à ce jour selon les différentes catégories de produits.


En CONCLUSION?
Dans ce contexte de hausses et d’incertitudes, notre équipe reste pleinement disponible pour vous accompagner.
La bonne nouvelle, c’est qu’on ne manque pas de solutions. Et parfois, les plus efficaces sont celles auxquelles on ne pense pas instinctivement :
- optimiser vos emballages ;
- réduire votre consommation de matière ;
- et, au final, diminuer vos coûts !
Si on est en mesure de vous proposer ce type d’approche, c’est notamment grâce à notre laboratoire d’optimisation ISTA et à nos équipes dédiées, qui travaillent concrètement sur vos enjeux.
Bref, profitez-en, ils sont là pour ça!