Un département qui fait envier les plus grandes multinationales

11 décembre 2017

Pour un distributeur, la gestion logistique est primordiale et la bonne gestion des routes est au cœur de cette stratégie. Et derrière chaque route, se trouve un membre de notre équipe. À ce niveau, nous pouvons dire que nous sommes choyés chez Cartier, car nous avons un département de transport et de logistique qui pourrait faire envier les plus grandes multinationales. Ainsi, afin de demeurer continuellement une référence, l’équipe s’est récemment dotée de solutions de gestion de flotte d’ISAAC Instruments.

 

Comment ça marche

Suivant le principe de l’internet des objets (IOT), ISAAC transforme notre flotte de camion en transporteurs de méga donnés. Connecté à l’ordinateur de bord, il collige ainsi, en temps réel, une multitude d’informations telles que la vitesse, les déplacements, la force gravitationnelle, les accélérations, etc. ISAAC peut collecter, au total, près de 40 paramètres différents.

Au-delà de cette collecte d’information, les chauffeurs sont aussi munis de tablettes multifonctions qui facilitent les tâches quotidiennes. Celles-ci peuvent, entre autres, récolter des signatures électroniques, lire des codes-barres, prendre des photos et directement indiquer dans le système des changements de programme aux répartiteurs.

 

De nombreux avantages à prendre les devants

Récolter autant de data génère de nombreux bénéfices : passant de la sécurité des employés, à de meilleures pratiques environnementales.

À travers les tablettes et l’ordinateur central connecté qui enregistre les déplacements et les heures de route, ISAAC nous permet de nous assurer d’être conforme à la règlementation en vigueur, au Canada et aux États-Unis et qui légifère sur les heures de conduite et/ou de travail des chauffeurs. À titre d’exemple, un chauffeur ne peut pas dépasser 14 heures de conduite et/ou 16 heures de travail consécutives, et ce, pour une période de 24 heures. Garder l’heure juste sur les activités des membres de l’équipe, c’est une question de sécurité!

De plus, les données fournies par ISAAC dressent un portrait exact du comportement de sur la route telle que l’approche aux sorties, l’utilisation optimale du régulateur de vitesse et plus. Ces informations permettent d’établir des formations personnalisées à chaque type de conduite. Et évidemment, adopter de bonnes pratiques est non seulement plus sécuritaire, mais aussi plus économique. La consommation de carburant peut diminuer de près de 15%, ce qui est aussi important pour l’empreinte environnementale, considérant que le transport est responsable à plus de 43% des émissions de gaz à effet de serre (GES), au Québec.

La multitude d’informations fournies nous aide aussi à gérer plus efficacement les routes. Nous pourrons, après analyse, optimiser certains trajets en fonctions des tendances et des demandes récurrentes. Des trajets optimaux  rendent possible une réponse encore plus rapide aux demandes des clients! D’ailleurs, bien que notre taux d’erreur logistique soit en deçà de 0,2%, l’erreur demeure humaine. Cette nouvelle technologie d’internet des camions permet aussi d’assurer des suivis plus rigoureux et donc ultimement un meilleur service client!

Les bénéfices se font également sentir en termes de maintenance de la flotte. L’ordinateur fournit en temps réel des diagnostics mécaniques des véhicules (batterie, température, niveau d’huile, etc.). Chaque alerte à un niveau de sévérité différent, ce qui permet de prioriser les actions et aussi de réagir rapidement.

Finalement, un des objectifs que Cartier souhaite rencontrer avec l’intégration d’ISAAC est d’éliminer le papier. L’ajout des tablettes a déjà éliminé deux copies de carnet de route, deux copies de ronde d’inspection, par jour ainsi qu’une feuille de route et un rapport de carburant par semaine, par chauffeur (soit plus de 12500 feuilles par année). Nous souhaitons toutefois aller plus loin en numérisant complètement chaque action pour éventuellement éliminer les bons de livraison ainsi que d’autres documents de nature administrative!